Swasticars ... nå nej ... Teslas hårde FAFO-erkendelse
Aktiekurs og salgstal i frit fald. Demonstrationer, hærværk og latterliggørelse. Forbrugerne straffer ikke længere kun Tesla med klistermærker. Nu er tegnebogen også taget i brug.
Tesla befinder sig i en voldsom FAFO-situation.
FAFO betyder på internet’sk ‘Fuck around and find out’. Løseligt kan det oversættes til ‘kvaj dig, og mærk konsekvenserne’.
Eller måske er den danske talemåde ‘Gale katte får revet skind’ i virkeligheden mere rammende for hvad det indtil for relativt nyligt så feticherede elbils-brand oplever i disse dage. Der er grænser for, hvilken adfærd man kan udvise med skindet i behold.
Uanset talemåden, så er det et heftigt stormvejr, Tesla befinder sig i.
Der er demonstrationer foran Tesla-forretninger i USA og Tesla-biler udsættes for hærværk - også i Danmark. Og på både internettet og i LOndons undergrundsbane latterliggøres bilmærket.
Og det er sådan set ikke det værste: Både Teslas aktiekurs og salgstal er styrtdykket.
Årsagen er naturligvis storaktionæren og topchefen Elon Musks politiske eskapader, der begyndte med støtte til Trump, og foreløbig kulminerede med to gange heilen i forbindelse med Trumps indsættelse.
Det begyndte med stilfærdige klistermærker
Stormen mod Tesla begyndte forholdsvis stilfærdigt med klistermærker i kølvandet på at selskabets galionsfigur, Elon Musk, sprang ud som Trump-støtte op til det amerikanske præsidentvalg sidste år.
Som man i oktober kunne læse i artiklen Progressive Teslaejere er ufrivilligt blevet rullende valgplakater for MAGA-Musks Trumpstøtte her på platformen:
“Pludselig flugter den dyre Tesla i garagen ikke længere med selvforståelsen hos majoriteten af ejerne. I stedet for et progressivt udsagn om klimabevidst ansvarlighed, er bilen blevet en rullende valgplakat for antidemokratisk kryptofascisme.
Det til et punkt hvor Teslaejerne er begyndt at sætte bumperstickers på deres Teslaer, som gør opmærksom på, at de købte bilen “før Musk blev skør”.”
Trods advarselslamperne allerede dengang har Elon Musk i dén grad fremturet med udsagn og handlinger, der yderligere har fremmedgjort majoriteten af Teslas kundebase.
Mest hårrejsende da Elon Musk i forbindelse med Trumps indsættelse som præsident to gange strakte højre arm i, hvad han selv benægter var heilen. Men sådan så det umiskendeligt ud, og sådan er det blevet opfattet.
Siden har Musk desuden påtaget sig rollen som transatlantisk troll-in chief, hvor han ublu har kastet sig over at provokere Europa, og har blandet sig i bl.a. tysk og britisk indenrigspolitik.
“Elon Musk har taget trolling til et nyt niveau. Både sin egen, og trolling som fænomen. Med en privat medieplatform og +200 mio. følgere i ryggen, har han kastet sig over at provokere Europa. Musk har dermed gjort trolling geopolitisk”, kunne man i januar læse i denne artikel fra CRC.
Tesla bløder eksplosivt
Nu står det klart, at Tesla i den grad betaler prisen for deres egen CEO’s politiske udskejelser. Og forbrugernes straf består ikke længere kun af klistermærker.
Tesla bliver nu straffet med tegnebogen.
Teslaaktien har tabt 40 pct. af sin værdi. Ifølge bl.a.Forbes betyder det samtidig at Musk har fået barberet over 100 mia. dollars af sin personlige formue.
Dertil kommer at det europæiske salg af Teslaer er i frit fald med et gennemsnitligt dyk på 45 pct. på et år. Nedgangen i salgstallene dækker over et fald alene på det tyske marked på 76 pct.. Tyskland er Europas største marked for elbiler.
Også i USA er Teslas salg faldende, omend mindre dramatisk end i Europa. I Californien, der er det største amerikanske marked for elbiler, er salget faldet med otte pct. i fjerde kvartal og 12 pct.. på et år.
Kort sagt, så bløder Tesla lige nu eksplosivt.
Dertil kommer fysiske demonstrationer ved Tesla-forretninger og showrooms, latterliggørelse med memes på sociale medier og sågar regulært hærværk med Teslabiler både på Manhattan og i Dragør.
Teslas problemer skyldes Musk
Det ekstremt bemærkelsesværdige i hele denne åreladning er, at årsagen ikke skal findes i konkurrencesituationen og andre normale markedsforhold.
Årsagen skal derimod findes på Teslas direktørpost. Som dette medie skrev i december, så har Elon Musk bad boy brandjacked sit eget brand.
Brandjacking består normalt i at et brand på uønsket og uhensigtsmæssig vis bliver forbundet med eksterne personer, organisationer eller begivenheder. I den situation er best practice at tage hurtig og klar afstand.
Så nemt er det i den aktuelle situationen ikke for Tesla. Som man kunne læse her på Copenhagen Review of Communication:
“Men hvad gør et brand, når det er brandets egen frontfigur, der står bag bad boy brandjackingen, og skaber dyb modvilje hos kunderne?
Det er den kattepine, den tidligere elbils-darling Tesla står i nu, hvor virksomhedens CEO Elon Musk med sit nye politiske projekt har fremmedgjort en stor del af selskabets kunder i hele verden, herunder i Danmark”.
Lige nu er det svært at se en anden vej for Tesla ud af moradset end en skilsmisse fra Elon Musk. Det er jo blot ikke en beslutning, selskabet selv kan træffe.
Dermed er udsigten, at Teslas FAFO-situation består.
Jo, gale katte får i sandhed revet skind.
